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1. 유대인의 성격과 비즈니스
2. 독일과 유대인
3. 미국에서의 유대인 역사
4. 유대인 문제는 허구인가, 실존하는 문제인가?
5. 반유대주의는 미국에서도 등장할 것인가?
6. 한 뉴욕 잡지에 등장한 유대인 관련기사
7. 유대인 구원에 나선 유력 언론인 아서 브리스베인
8. 유대인의 세계적 프로그램은 과연 존재하는가?
9. 유대인 제국주의의 역사적 토대
10. 시온의정서
11. 유대인이 보는 비유대인
12. 시온의정서의 실현된 계획들
13. “사상과 이념으로 사회를 분열시켜라”
14. 유대인은 세계대전이 일어날 것을 알고 있었나?
15. 소비에트체제의 유대적 기원
16. 유대인 문제와 미국의 농촌
17. 유대인의 언론지배
18. 유대인의 정치권력
19. 유대인과 러시아혁명
20. 공산주의를 지지하는 유대인의 증언들

제2권 - 미국에서 유대인이 벌이는 일들

21. 유대인, “우리를 민족으로 구분하지 말라”
22. 유대인은 종교인가, 민족인가?
23. 뉴욕 금융가에서 소리 없이 대결하는 유대인과 비유대인
24. 월가 유대인들의 명(明)과 암(暗)
25. 미국의 유대인 독재자 버나드 바룩
26. 전시 미국에 대한 유대인 독재의 실상
27. 전쟁으로 떼돈을 번 유대인 구리황제들
28. 미국 연극계를 접수한 유대인
29. 유대인 연극 트러스트의 부상
30. 연극계의 신(新)군주 슈베르트 형제들과 데이빗 벨라스코
31. 유대인의 영화산업 지배가 제기하는 문제들
32. 영화업계의 주요 유대인들
33. 뉴욕의 권부(權府) 유대인 케힐라
34. 자신의 권리만 주장하는 유대인
35. 미국인의 권리와 충돌하는 유대인의 “권리”
36. 유대인의 《베니스의 상인》 몰아내기 운동
37. 유대인 영국 수상 디즈레일리가 묘사한 유대인
38. 유대인에 저항하다 무릎 꿇은 태프트 대통령
39. 유대인의 압력에 굽히지 않았던 《뉴욕헤럴드》
40. “폴란드의 유대인 학살” 프로파간다
41. 파리 평화회의가 폴란드에 강요한 유대인의 특권적 지위
42. 현 시점에서 본 미국의 유대인 문제

제3권 - 미국에 대한 유대적 영향

43. 유대인에 대한 “종교적 박해”라고?
44. 유대인은 종교박해의 피해자인가, 가해자인가?
45. 미국의 국민스포츠 야구를 망치는 유대인 도박꾼들
46. 미국의 프로야구를 장악하려는 유대인
47. 유대인이 독점하고 있는 미국의 대중음악업계
48. 유대인 틴팬앨리가 “히트곡”을 만들어내는 비결
49. 뉴욕 의류노조는 유대인 공산주의자들의 온상
50. 미국의 공산화를 꿈꾸는 유대인 빨갱이들
51. 시온주의는 아마겟돈을 불러올 것인가?
52. 한 미국인이 본 팔레스타인의 유대인들
53. 유대인과 뉴욕 태머니홀의 부패
54. 유대인의 허수아비로 전락한 태머니홀
55. 성약의 형제단 회장이 논하는 유대인
56. 유대인의 과오를 인정하는 레비 박사
57. 유대인과 미국의 통화제도
58. 미국 연준은행의 창설자 폴 워버그
59. 정부 위에 군림하는 사설 중앙은행
60. 유대국제금융은 국제정치에 어떻게 작용하는가?
61. 연준이 초래한 미국의 돈가뭄

제4권 - 유대인 권력과 미국

62. 미국의 주류업계를 장악한 유대인
63. 유대인 위스키 트러스트의 부상
64. 금주법과 유대인
65. 미국인의 세계관에 작용하는 유대적 영향들
66. 미국인이 될 생각이 없는 유대인
67. 반역자 베네딕트 아놀드와 유대인들
68. 아놀드 소장과 유대인 참모의 비리행각
69. 적진으로 도주한 베네딕트 아놀드
70. 유대인의 이름 바꾸기 행태
71. “Kol Nidre”와 “Eli, Eli”
72. 뉴욕의 하급법원 판사들이 본 유대인
73. 유대인 문제에 대해 제 목소리를 내기 시작한 미국 언론
74. “유대인에 대해선 아무 말도 하지 말라”
75. 유대인 문제에 대한 최근의 기사들
76. 미국유대인위원회(AJC) 총재 루이스 마셜
77. 국제유대인의 경제 프로그램
78. 한 폴란드 출신의 유대인이 본 미국의 유대인들
79. 유대인에 대한 허심탄회한 제언
80. 유대인 문제와 관련하여 비유대인에게 제언한다.
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저자 소개 (1명)
저 : 헨리 포드 (Henry Ford) 작가 파일
미국 자동차 회사인 포드 모터 컴퍼니의 창업자. 20세기 초에 휘발유 엔진을 장착한 보급형 자동차 모델을 개발하고 대량생산을 통해 제조원가를 절감해 가격을 획기적으로 낮춤으로써 사치재에 머물러 있던 자동차의 대중화를 선도했다. 컨베이어 벨트 방식의 이동식 조립라인을 도입해 높은 생산성을 추구한 그의 대량생산 체제는 포디즘으로 불리며 20세기의 산업 전반에 큰 영향을 미쳤다.