GEOINGEGNERIA - TG TELECOLOR: "LA YALE UNIVERSITY HA REDATTO UN PIANO PER OSCURARE IL SOLE FINO AL 2100: IRRORAZIONE DI AEROSOL E COSTRUZIONE DI NUOVI AREI AD-HOC" 5 agosto 2023 - intervista n. 51

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Il Prof. WAKE SMITH
https://www.google.com/url?sa=t&source=web&rct=j&opi=89978449&url=https://www.wakesmith.earth/about&ved=2ahUKEwiQm5y2lJCAAxXe3QIHHbSLCoQQFnoECCAQAQ&usg=AOvVaw170NgTo096hLMazEsvDhYM

PUBBLICAZIONE N. 1
IOP SCIENCE: Scenario di distribuzione dell'aerosol stratosferico (23 Novembre 2018)
https://iopscience.iop.org/article/10.1088/1748-9326/aae98d
tradotto in italiano
https://acrobat.adobe.com/link/review?uri=urn:aaid:scds:US:5e3982d8-e1f8-3ca5-93e2-13a218ad58c8

PUBBLICAZIONE N. 2
IOP SCIENCE prof Wake Smith
"IL COSTO DELL'INIEZIONE DI AEROSOL STRATOSFERICO FINO AL 2100 (19 ottobre 2020) https://iopscience.iop.org/article/10.1088/1748-9326/aba7e7

PUBBLICAZIONE N. 3
COME IMPIEGARE I VELIVOLI SAIL (24 febb 2022)
Link originale:
https://www.cambridge.org/core/books/abs/pandoras-toolbox/sai-deployment/02B3861CC75E0980A4068EE0CE55C79C
Link tradotto in italiano
https://acrobat.adobe.com/link/review?uri=urn:aaid:scds:US:f90910af-7ff1-31d4-afc9-0112dd4d4898

PUBBLICAZIONE N. 4
RASSEGNA DI POSSIBILI PIATTAFORME AD ALTISSIMA QUOTA PER L'INIEZIONE DI AEROSOL STRATOSFERICO A 25 km ALTEZZA (marzo 2022)
Link originale  https://www.researchgate.net/publication/359216620_Review_of_possible_very_highaltitude_platforms_for_strato spheric_aerosol_injection
Link tradotto in italiano
https://acrobat.adobe.com/link/review?uri=urn:aaid:scds:US:9fbfbd7e-380d-3cf0-9846-9afc20eb2644

PUBBLICAZIONE N. 5
SCENARIO DI DISTRIBUZIONE DELL'INIEZIONE DI AEROSOL STRATOSFERICO INCENTRATO SUL SUBPOLARE - Autore Watch Smith (sett 2022)
Link originale:
https://www.researchgate.net/publication/363605437_A_subpolar-focused_stratospheric_aerosol_injection_deployment_scenario
Link traduzione in italiano
https://acrobat.adobe.com/link/review?uri=urn:aaid:scds:US:3c3fa653-41ca-3a44-a633-1ea3e44728ea

PROGRAMMA AEREI NUOVA CONCEZIONE:
Un sistema di erogazione specializzato per aerosol di solfato stratosferico: progettazione e funzionamento (2 agosto 2020)
https://link.springer.com/article/10.1007/s10584-020-02740-3
<<Ciò si traduce in una configurazione di velivolo senza pilota con un'ala grande, snella e rinforzata e quattro motori turbofan personalizzati.
L'aereo è progettato per trasportare
H2SO4 (acido solforico) ad alta temperatura, che viene evaporato prima dell'iniezione in un singolo pennacchio del motore fuoribordo. 
Per ogni scenario di iniezione vengono prodotti profili di volo ottimizzati, che comportano tutti una salita iniziale verso un tratto di dispersione in uscita a 20 km di altitudine, seguito da un tratto di dispersione di ritorno a un'altitudine superiore di 20,5 km. Tutti gli scenari considerati risultano tecnologicamente e logisticamente realizzabili. Tuttavia, i risultati dimostrano che il raggiungimento di elevati tassi di dispersione del pennacchio del motore è di primaria importanza per contenere la scala dei sistemi di erogazione SAI basati sull'iniezione diretta di H2SO4   e per mantenerli competitivi con i sistemi basati sull'iniezione di SO2 (solfato)

Chi è "IOP SCIENCE"?
https://iopscience.iop.org/page/aboutiopscience#:~:text=IOPscience%20is%20an%20online%20service%20for%20journal%20content%20published%20by%20IOP%20Publishing
<<IOP-Science è un servizio online per i contenuti inerenti tecnologie innovative per facilitare ai ricercatori l'accesso a contenuti scientifici, tecnici e medici e fornisce pubblicazioni attraverso le quali la ricerca scientifica viene distribuita in tutto il mondo>>
Chi è "IOP PUBLISHING":
https://en.m.wikipedia.org/wiki/IOP_Publishing
<<IOP Publishing 
(precedentemente Institute of Physics Publishing ) è la casa editrice dell'Institute of Physics . Fornisce pubblicazioni attraverso le quali la ricerca scientifica viene distribuita in tutto il mondo, tra cui giornali, siti Web di comunità, riviste, atti di conferenze e libri. L'Institute of Physics è un ente di beneficenza scientifico dedicato ad aumentare la pratica, la comprensione e l'applicazione della fisica . Qualsiasi eccedenza finanziaria guadagnata da IOP Publishing va a sostenere la fisica attraverso le attività dell'Istituto>

ESPLICITA ZIONE INTERVISTA:
IOP-SCIENCE
è un servizio online per i contenuti inerenti tecnologie innovative per facilitare ai ricercatori l'accesso a contenuti scientifici, tecnici e medici e fornisce pubblicazioni attraverso le quali la ricerca scientifica viene distribuita in tutto il mondo>>

Wake Smith
Docente presso la Yale University e ex Presidente della divisione di addestramento al volo di Boeing

LA NOTIZIA:
IOP SCIENCE prof Wake Smith
"IL COSTO DELL'INIEZIONE DI AEROSOL STRATOSFERICO FINO AL 2100
(19 ottobre 2020)
https://iopscience.iop.org/article/10.1088/1748-9326/aba7e7
<<Questo documento presenta i costi diretti stimati di un programma di iniezione di aerosol stratosferico SAI (Stratosferic Aerosol Injection) con lo scopo di raffreddare il clima attraverso l'irrorazione di un COMPOSTO DI SOLFATI in AEROSOL H2 S O4
Si stanno costruendo degli aerei cisterna di nuova concezione per andare ad alta quota,
a un'altitudine di 25 km.

I NUOVI VELIVOLI PER LA  GEOINGEGNERIA SOLARE RISULTA ESSERE UN PROGETTO TUTTO STATUNITENSE POICHÉ NON SI HA NOTIZIA DI CONSORZIO INTERNAZIONALE
TIPO:
"SAIL" (Stratosferic Aerosol Injection Lofter)
DENOMINAZIONE:
- SAIR-01: VELIVOLO
- SARA-01: DIRIGIBILE
DIMENSIONI:
- lunghezza di 46 m
- apertura alare di 55 m
- area alare di 250 mq

Sarà un flotta iniziale di 100 velivoli, prodotta in 10 anni, in grado di trasportare un carico utile di 25 tonnelle di AEROSOL.
Dovrà svolgere ognuno:
- 400 voli all'anno
- 4 ore di ATTIVITÀ in area d'operazioni
A bordo avrà 2 piloti, 1 addetto alle operazioni ed un laureato il Fisica/Chimica

È un programma che a loro dire sarebbe poco costoso, pari a circa 18 miliardi di dollari all'anno per ogni grado Celsius di riscaldamento evitato.

TUTTO  QUESTO HA UN TALLONE D'ACHILLE: DIFFICILMENTE SAREBBE UN SEGRETO, PER CUI SI PONGONO LA QUESTIONE DELLA SEGRETEZZA
(rilevabile al punto 6 del rapporto)
− una flotta, seppur iniziale di 8 soli velivoli per il primo anno, appositamente costruiti che effettuano circa 400 voli ognuno, sarebbe troppa attività di volo per non essere rilevata.
- Qualsiasi operazione del genere dovrebbe  il coordinamento tra diversi Paesi, sia nell'emisfero settentrionale che in quello meridionale, vanificando ulteriormente la prospettiva che rimanga un segreto.
- dozzine di grandi aerei, che effettuano molte migliaia di voli all'anno, da più basi, in diversi paesi, renderebbero facilmente rilevabile un tale programma
- si deve pensare ad una base aerea su un'unica isola, equatoriale, nel mezzo del Pacifico ed eludere il rilevamento, ma questo comportebbe maggiori così per le distanze da coprire.
Pertanto, si inizierà con intervenire dai POLI e dallo spazio aereo dei Paesi consezienti

Perché hanno pensato di irrorare a 25 km di altitudine? (noi siamo in troposfera)
La STRATOSFERA parte dai 17 km, dove non c'è quasi nessun movimento di aria in direzione verticale perché i venti sono solo in direzione orizzontale, i quali sono quasi sempre sui 200 km/h. Con questi venti  qualsiasi sostanza che dovesse raggiungere la STRATOSFERA verrebbe diffusa in tutto il pianeta.
https://www.google.com/amp/s/www.meteorologiaenred.com/it/stratosfera.html/amp