A VERDADE SOBRE A FERROVIA NORTE SUL
Com certeza, vou explicar mais sobre a Ferrovia Norte-Sul. A construção da ferrovia começou em 1985, com o objetivo de integrar as regiões Norte e Nordeste ao restante do país, além de criar uma rota de escoamento de produtos para os portos do Norte e do Nordeste. A obra foi dividida em três trechos: o trecho Norte, que vai de Açailândia, no Maranhão, até Anápolis, em Goiás; o trecho Central, que vai de Anápolis a Palmas, no Tocantins; e o trecho Sul, que vai de Palmas até Estrela d'Oeste, em São Paulo.
Atualmente, a Ferrovia Norte-Sul tem 4.280 km de extensão e é uma das principais vias de transporte de carga do país. No entanto, apesar de ter sido iniciada há mais de 30 anos, ainda há trechos que não foram concluídos, como o trecho entre Palmas e Estrela d'Oeste, que está em fase de obras.
A conclusão da Ferrovia Norte-Sul é importante para melhorar a logística de transporte de cargas no país, reduzindo custos e aumentando a eficiência. Além disso, a ferrovia pode contribuir para reduzir o número de caminhões nas estradas, diminuindo o impacto ambiental e aumentando a segurança viária.
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PORTOS DO BRASIL , A VERDADE QUE NAO TE FALAM
Os portos são verdadeiras portas de entrada para um mundo de possibilidades e oportunidades. Eles conectam pessoas, culturas e mercados, permitindo a troca de ideias, conhecimentos e bens. Os portos têm uma energia vibrante e movimentada, com enormes navios atracando e descarregando cargas, guindastes movendo-se de um lado para o outro e pessoas trabalhando arduamente em equipe para garantir que tudo corra bem. A visão de um porto movimentado é emocionante, pois é um sinal de prosperidade, crescimento econômico e progresso. Além disso, os portos têm um charme próprio e uma beleza natural, com a água cintilante, o horizonte cheio de navios e o som das ondas batendo contra o cais. Em resumo, os portos são locais emocionantes, repletos de atividades e história e oportunidades, e que merecem ser valorizados e apreciados como uma parte vital da economia global. Movendo sua cadeia de suprimentos com exportações e importações do mundo todo. Nações bem desenvolvidas tem portos no território e ainda como uma arma de estratégia de barganha de acordos comercias e relações internacionais .
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UMA VIAGEM PELA HISTÓRIA DOS MEIOS DE TRANSPORTE,
Neste vídeo apresentamos uma pequena viagem na história até nossos dias, vamos falar da evolução e inovação nos meios de transporte, do cavalo ao ônibus espacial, a necessidade do ser humano em locomover-se para além do seu espaço geográfico convencional, ultrapassando fronteiras e desafios impostos pela natureza, cujos percursores ajudaram a criar um mundo interconectado por vias terrestres, marítimas e aéreas para o melhoramento da logística , comercio exterior (COMEX) e o principalmente a economia e informação.
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A ORIGEM DA LOGISTICA EMPRESARIAL
A origem da logística empresarial
Na sua origem, o conceito de logística estava essencialmente ligado ás
operações militares.
O Supply Chain cadeia de suprimentos são as etapas necessárias desde a obtenção da matéria-prima até entrega para o consumidor
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A CADEIA DE SUPRIMENTOS
VEJA COMO A CADEIA DE SUPRIMENTOS NAO DORME
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