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Partie n.9 Fleuve st-Laurent
🧊 Rumeurs sur les glaciers
Il n’existe aucune information crédible indiquant que Donald Trump aurait acquis des glaciers au Québec ou ailleurs au Canada.
Le terme "glacier" pourrait être une confusion avec des ressources naturelles comme l’eau douce, qui suscitent parfois l’intérêt stratégique.
🚢 Voies navigables et spéculations
Certains articles évoquent l’intérêt des États-Unis pour les ressources hydriques du Canada, notamment dans le contexte du projet NAWAPA (North American Water and Power Alliance), une vieille idée visant à détourner l’eau du nord canadien vers les États-Unis.
Le Fleuve Saint-Laurent est la principale voie navigable stratégique au Québec, mais aucun projet lié à Trump n’est en cours pour l’exploiter.
Le Port de Saguenay est mentionné dans le cadre du projet GNL Québec, qui a été relancé partiellement à cause de l’effet Trump sur les tarifs douaniers—mais cela concerne le gaz naturel, pas les glaciers.
🌍 Contexte environnemental
Plusieurs groupes environnementaux s’opposent à tout projet d’exploitation de ressources naturelles au Québec qui pourrait compromettre l’intégrité du territoire.
L’eau douce canadienne est parfois qualifiée d’“or bleu”, et certains experts prédisent que les États-Unis pourraient chercher à y accéder dans les prochaines années
🧭 Géographie du nord du Québec et de l’Arctique
Le nord du Québec s’étend jusqu’à la baie d’Hudson et la baie d’Ungava. Plus haut encore, on entre dans le territoire du Nunavik, une région habitée principalement par les Inuits.
Au-delà du Nunavik, on atteint l’Arctique canadien, qui comprend des îles comme l’île d’Ellesmere, très proches du pôle Nord géographique.
Le pôle Nord lui-même est situé dans l’océan Arctique, au nord du Canada, mais il n’appartient officiellement à aucun pays. Le Canada revendique une partie de cette zone selon le droit maritime international.
🧊 Le Groenland (Kalaallit Nunaat)
Le Groenland est la plus grande île du monde, située à l’est du Canada, séparée par le détroit de Davis et la baie de Baffin.
Il est territoire autonome du Danemark, mais possède son propre gouvernement.
Le Groenland est couvert à plus de 80 % par une calotte glaciaire, ce qui lui vaut le surnom de “continent de glace” dans le langage populaire.
🌍 Relations et enjeux stratégiques
Le Canada, le Danemark et les États-Unis ont tous des intérêts dans la région arctique, notamment pour :
L’exploitation des ressources naturelles (gaz, pétrole, eau douce).
Le contrôle des voies maritimes comme le passage du Nord-Ouest, qui devient navigable à cause du réchauffement climatique.
Le Groenland est souvent au cœur de discussions géopolitiques, notamment depuis que les États-Unis ont exprimé un intérêt pour y investir ou y établir des bases.

🌊 Le Passage du Nord-Ouest : de où à où ?
Départ : Océan Atlantique, généralement depuis la côte est du Canada (comme le port de Halifax ou la baie d’Hudson).
Trajet : Le passage serpente à travers l’archipel arctique canadien, notamment via les détroits de Lancaster, Barrow, et Prince of Wales.
Arrivée : Océan Pacifique, souvent par la mer de Beaufort et le détroit de Béring, entre l’Alaska et la Russie.
Autrement dit, on peut naviguer du nord du Québec ou du Labrador jusqu’à l’Asie sans passer par le canal de Panama.
🚢 Pourquoi cette route devient stratégique
Fonte des glaces : Le réchauffement climatique réduit la couverture glaciaire, rendant la route navigable pendant plusieurs mois par an.
Économie de carburant : Elle est plus courte que les routes traditionnelles, ce qui réduit les coûts pour les cargos.
Accès aux ressources : Le nord du Canada regorge de minerais, gaz naturel et eau douce, et cette route facilite leur exportation.
⚠️ Enjeux géopolitiques
Le Canada considère cette route comme faisant partie de ses eaux territoriales, mais les États-Unis et d’autres pays la voient comme une voie internationale.
Cela crée des tensions diplomatiques, surtout avec l’intérêt croissant de pays comme la Chine, la Russie et les États-Unis pour l’Arctique.
📈 Ce que tu as vu est bien réel
Selon Radio-Canada et La Presse, le trafic maritime dans l’Arctique canadien a fortement augmenté en 2024, notamment pour le transport de ressources naturelles. Des brise-glaces comme l’Amundsen facilitent le passage des gros navires. – The Black Swan Domino Prophète Domino Français English The Phoenix Knowledge https://www.mobileapp.app/to/GqvRUsE?ref=cl De la grande école de la grande prêtresse https://dominicsaad.wixsite.com/cole-de-la-grande-pr Chansons Domino Dominic Henry Premier https://www.youtube.com/@saaddominic6880 The Phoenix Knowledge https://www.mobileapp.app/to/GqvRUsE?ref=cl De la grande école de la grande prêtresse https://dominicsaad.wixsite.com/cole-de-la-grande-pr #spiritualité #Hyphildor #RA #ChristForce #SacredLineage #Kemet #DivineInheritance #LignéeSolaire