Minval. რუსეთის თავდაცვის სამინისტრომ გასცა AZAL-ის რეისის განადგურების ბრძანება. 01. 07. 2025

Minval, AZAL, russia, azerbaijan

ვიდეოს სახელწოდება ორიგინალში: Сенсация! Момент приказа Минобороны России уничтожить рейс AZAL. 01. 07. 2025

აზერბაიჯანულმა სამთავრობო მედია სააგენტომ - MINVAL-მა გამოაქვეყნა აუდიჩოანაწერი, რომელიც ასახავს იმ მომენტს, როცა 2024 წლის 25 დეკემბერს რუსმა მეზენიტეებმა ჩეჩნეთში, გროზნოს თავზე განზრახ ჩამოაგდეს Azerbaijan Airlines-ის კუთვნილი სამოქალაქო ავიალაინერი. რაკეტის გასროლის ნებართვა კი რუსეთის თავდაცვის სამინისტროს ბრძანებით გაიცა.
შეიძლება ჩანაწერის ავთენტურობაში ეჭვის შეტანა, მაგრამ ფაქტია, მისმა გამოქვეყნებამ ცოტათი გაანელა ორ ქვეყანას შორის არსებული დაძაბულობა.

დამატებით:
Сенсация! Minval Politika публикует момент приказа Минобороны России уничтожить рейс AZAL
01. 07. 2025

В редакцию Minval.az поступило анонимное письмо с сенсационными материалами о сбитом 25 декабря 2024 года на подлёте к Грозному самолёте AZAL Embraer E190.
В письме содержится объяснительная капитана ПВО, утверждающего, что огонь по самолёту был открыт по приказу Минобороны России, а также видео, аудиозаписи и подробности о ненадлежащем состоянии техники.
«По существу заданных мне вопросов я, капитан Паладичук Дмитрий Сергеевич, могу пояснить следующее: я — командир БМ №274, начальник расчёта, нёс боевое дежурство по прикрытию г. Грозный с 24.12.24 по 25.12.24 года. В 05:40 25.12.24 г. поступила команда о переходе в готовность №1. В 05:48 я доложил о переходе в готовность №1 по средствам сотовой связи. На позиции сотовая связь неустойчивая, других устойчивых средств связи у меня не было. Были проложены провода оптоволоконные, но не подключены к терминалу, и не было цифрового телефона с наборным полем. В 08:11 станцией обнаружения целей была выявлена потенциальная цель, которую я взял на точное сопровождение МРЛС, о чём я доложил на ВКП 51-й дивизии. В 08:13 я доложил обновлённые координаты: α = 338 градусов, D = 7000 м, H = 490 м, V = 118 м/с, курсом на 230 градусов. Мне по телефону дали команду цель уничтожить. В оптику цель видна не была из-за очень густого тумана, о чём было доложено на ВКП. В 08 часов 13 минут 30 секунд я дал команду на поражение оператору. В 08 часов 13 минут 33 секунды ракета сошла с направляющей. В 08 часов 13 минут 47 секунд ЦВС БМ-72В6 выдал сообщение, что цель пропущена. В 08 часов 13 минут 48 секунд я дал команду на повторный обстрел. По данным МРЛС, первая ракета ушла, когда у цели были следующие координаты: α = 319 градусов, D = 7300 м, H = 697 м, V = 80 м/с. Пуск второй ракеты был произведён, когда у цели были следующие характеристики: α = 311 градусов, D = 8000 м, H = 1300 м, V = 120 м/с», — говорится в объяснительной. ...
(ახლავს წერილის ფაქსიმილე და რედაქციის განმარტება)
А вот аудиозапись трёх голосовых сообщений, подтверждающих содержание письма, вполне можно назвать реальной. Полную расшифровку переговоров мы, понятное дело, дать не можем — их ещё должны изучить следственные органы. Однако отметим, что все три голоса утверждали, что дали оперативную команду, стреляли дважды, и от разлёта осколки ракеты зацепили самолёт. ...
minval.az/news/124473391

DW. СМИ: Команду сбить самолет AZAL отдал капитан ПВО РФ
01. 07. 2025

Команду открыть огонь по лайнеру Embraer 190 отдал капитан ПВО Дмитрий Паладичук, следует из его объяснительной записки командованию, оказавшейся в распоряжении издания Minval. Авторство Паладичука подтвердили СМИ. ...
В тексте записки самолет Embraer 190 не упомянут
Непосредственно самолет в объяснительной не упоминается, в тексте речь идет об обнаружении "потенциальной цели", которая была не видна из-за тумана. Капитан Паладичук доложил о ней на войсковой командный пункт 51-й дивизии и передал высоту, а также скорость объекта, цитирует записку издание The Insider. По телефону капитан получил команду цель уничтожить, после чего отдал команду оператору стрелять. Первая ракета в цель не попала, Паладичук дал команду стрелять повторно.
Как выяснил The Insider, Дмитрий Паладичук действительно служил в различных частях российской ПВО, включая 14-ю армию ВВС и ПВО в Новосибирске. Отмечается, что капитан подтвердил изданию подлинность объяснительной записки в телефонном разговоре. "Паладичук подтвердил, что писал объяснительную "командующему армии" "после стрельбы по самолету", так как "потребовали", и подтвердил особенности своего почерка, например, характерное написание буквы "ё". Кроме того, голос Паладичука идентичен голосу на видео, опубликованном азербайджанскими СМИ", - пишет The Insider.
Пассажирский самолет Embraer 190 компании AZAL, летевший из Баку в Грозный, потерпел крушение утром 25 декабря 2024 года близ Актау на западе Казахстана. На его борту находились 67 человек, включая пять членов экипажа. Из них 38 погибли, 29 выжили. .....
dw.com/ru/smi-azerbajdzana-pokazali-obasnitelnuu-kapitana-rf-ob-udare-po-samoletu-azal/a-73113125

დასაკრავი სია: პოლიტიკური მასალები სხვადასხვა მედიიდან