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L'art de gouverner (Guy de Maupassant)
Dans L’art de gouverner, article publié en 1881 dans Le Gaulois, Guy de Maupassant critique avec ironie et scepticisme la manière dont les dirigeants exercent le pouvoir. Il dénonce l’incompétence et l’hypocrisie des gouvernants, qui manipulent les foules par des discours vides et des promesses fallacieuses. Maupassant souligne que l’art de gouverner repose souvent sur la flatterie, la tromperie et la capacité à exploiter les faiblesses humaines plutôt qu’à véritablement œuvrer pour le bien commun. À travers une plume acérée et un ton mordant, il exprime son désenchantement face à un système politique où la démagogie l’emporte sur la sincérité et l’intérêt général.
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"[...] M. Gambetta, homme sans doute supérieur à Louis-Philippe, mais privé de cette éducation gouvernementale sucée avec le lait, arrive, conquérant audacieux, et il parle, espérant, selon l’admirable expression de Michelet, gagner les foules « de par la seule vertu d’une gueule retentissante ». Il parle avec de grands mots, jetant des sentiments généreux, des généralités entraînantes : « Patrie, République, industrie, progrès, démocratie, etc. » Une assemblée de voyageurs de commerce l’eût porté en triomphe. Les Normands attendaient des chiffres, des choses précises, des termes techniques. Ils ont gardé une froideur glaciale. À Quillebœuf, l’aventure est devenue réjouissante. Entraîné par son improvisation, l’illustre avocat, célébrant la Seine canalisée, proclame que, grâce à ce progrès, les pilotes cesseront d’être nécessaires. Or, à Quillebœuf, tout le monde est pilote : c’est la patrie du pilotage. Autant dire aux administrateurs de la Compagnie du gaz que, grâce à la lumière électrique, le gaz sera bientôt inutile. Immédiatement, une députation s’avance. En tête marche un gaillard à poitrine épaisse, qui se dandine sur ses jambes. Il arrête sans façon l’orateur en lui annonçant qu’il est pilote, maître pilote ! Il montre ensuite l’armée qui le suit : tous pilotes ; et il proteste au nom du pilotage méconnu. Interdit d’abord, l’habile avocat se retrouve bientôt et s’écrie avec enthousiasme que le pilotage est le plus beau jour de sa vie. Mais le Normand n’est pas du Midi ! [...]"
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