ILS VEULENT DIMINUER VOS REVENUS DE 20 % D'ICI À 2050 ! GPTV ACTU.mp4

L'industrie automobile européenne est au bord du gouffre, mise sous pression par la transition accélérée vers les véhicules électriques, une décision largement imposée par les politiques de Bruxelles. L'interdiction programmée des moteurs thermiques d'ici 2035 contraint les constructeurs à se tourner vers la Chine pour l'approvisionnement en terres rares, essentielles aux batteries, ce qui renforce la dépendance de l'Europe. En France, cette situation a entraîné une chute vertigineuse de la production automobile, passant de 3,8 millions de véhicules en 2004 à seulement 1,4 million en 2022. Sous couvert d'une transition écologique, l'Europe s'enfonce dans une désindustrialisation massive et une dépendance énergétique étrangère.

Pendant ce temps, les citoyens sont culpabilisés pour accélérer l'adoption des nouvelles technologies, au nom de la lutte contre le réchauffement climatique. Des accidents tragiques, comme celui d’un cycliste à Paris, sont utilisés pour légitimer des mesures sévères contre les automobilistes, tandis que des politiques comme la réduction de la vitesse sur le périphérique parisien créent plus d'embouteillages et aggravent la pollution. Sous ce vernis écologique se cache une stratégie de contrôle et de taxation accrue, au profit des multinationales qui tirent les ficelles de la transition énergétique.

Le paradoxe est encore plus flagrant avec le déclin de l'énergie nucléaire, une source propre en CO2 et garantissant l'indépendance énergétique de la France. Alors que cette énergie pourrait sécuriser l'avenir énergétique du pays, les politiques européennes poussent vers des solutions intermittentes comme l'éolien et le solaire, mettant en péril la stabilité et l'autonomie énergétique. Cette stratégie affaiblit l'Europe et expose la France à une dépendance croissante aux énergies fossiles importées.

Découvrez l'analyse approfondie de cette situation avec Tarick Dali, Nicolas Stoquer et Raphaël Besliu sur GPTV.