F414 엔진, 한국은 NO 인도는 OK, 한국은 이제 다양한 수출 전투기 보유국 임

한국의 카이는 F50 단좌기나 Fa50 블록 20에도 F414 엔진을 적용하지 않는다고 발표했지만, 인도는 테자스 MK2에는 F414 엔진을 적용한다고 발표했습니다.

한국은 F414엔진을 거부했는데 왜 인도는 F414엔진을 테자스 MK2에 적용한다고 했을까요?

당연히 F414 엔진을 적용하게 되면 성능이 향상되는 것은 맞지만 가격이 덩달아 상당하게 상승하게 되어 수출에는 빨간불이 켜지게 되고, F414엔진을 장착한다고 해도 미국 전투기인 F16의 성능을 뛰어 넘을 수는 없기에 한국은 수출을 위해서 F414 엔진 장착을 거부한 것이고 인도는 어차피 수출도 못하는데 엔진 기술이라도 좀 배우자 하는 배짱으로 OK 한 것입니다.

그리고 한국은 Fa50 블록 20가 있어도, 전투능력 향상을 한 단좌기인 F50이 있고, 그 위에 또 KF21 전투기가 있으므로, 다양한 플랫폼을 갖추고 있어서 일부러 F414 엔진을 장착해 가격을 올릴 필요가 없다는 것인데, 이 정도가 되면 한국은 전투기 수출국가로 단단하게 자리를 잡아갈 것입니다.