Um show de trem

2 years ago
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🇧🇷 O trem do vídeo de hoje é um show à parte, e vocês irão entender assistindo o vídeo.

Já no início, o maquinista dá um espetáculo de luz e um buzinaço para todos os espectadores ao redor. Esta parte da ferrovia é paralela com a Rota do Vinho de São Roque/SP, e consequentemente, há muitos bares, restaurantes e vinícolas ao redor do trajeto, o que chama muito a atenção dos turistas ali presentes, principalmente as crianças que acabam apreciando a passagem do trem. Para quem quer apenas ficar olhando os trens passando, alguns bares oferecem redes de descanso, para deitar e relaxar ao som das locomotivas que passam na aceleração máxima neste local.

Se apenas uma rede de descanso não for suficiente, podem fazer como fiz neste vídeo. Me sentei em uma mesa de bar, com o deck voltado para o lado da ferrovia, apreciando um petisco, tomando um chopp e escutando uma música ao vivo, enquanto os trens não chegavam. Se tem vida melhor que esta, eu desconheço. Fica a sugestão para quem quer apreciar uma grande quantidade de trens, com um certo conforto. Ahh, e também temos bons restaurantes e vinícolas ao redor. Um passeio completo.

Com tanta coisa legal para se fazer, quase me esqueço de falar sobre o trem do vídeo !

Este é um dos trens mais curiosos, e talvez com mais apelidos. Estes trens fazem o transporte de celulose das fábricas da Suzano no Mato Grosso do Sul, a princípio era um trem pela bitola métrica vindo de Três Lagoas/MS, o Vaca Verde (o trem ia empacando no trecho, com seus vagões de lonas verdes), e sua irmã, o vaca amarela, vindo de Aparecida do Taboado/MS, um pouco mais veloz que a irmã, mas levou esta fama pelos vagões amarelos. Com o fim do vaca verde, alguns vagões foram rebitolados da métrica para a larga, e começaram a fazer parte deste trem, que digamos, ficou um Vaca Verde e Amarelo. Neste trecho da ferrovia, o trem está sendo tracionado por duas locomotivas Dash9, ex-ferronorte, uma AC44i na cauda, e outras duas locomotivas operando de Helper, uma C30-7 e uma AC44i para vencer a forte rampa da região de Canguera.

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