«Газпром нефть» испытала бескабинный беспилотный грузовик

Испытания прошли на территории открытого логистического пространства Московского нефтеперерабатывающего завода. Автономную работу «Челнока» обеспечивают специальные датчики – лидары и камеры машинного зрения. Беспилотник имеет высокую маневренность за счет возможности поворота как передней, так и задней осей электромобиля. Кроме того, загрузка может производиться с любой стороны кузова. «Челнок» может транспортировать грузы весом до 10 тонн и без подзарядки преодолевать 50 километров