CARRO FRACO E SEM RESPOSTA NO ACELERADOR - PARATI EX. 16V TURBO

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COMO TESTAR O ROTOR DO DISTRIBUIDOR COM MULTÍMETRO: https://youtu.be/yyjNmsg6Hd4

COMO TESTAR CABO DE VELA | FAÇA VOCÊ MESMO: https://youtu.be/ao6VzgbNJjk

Se você está percebendo que há algo de errado com o motor do carro, como perda de potência ou dificuldade na hora de ligar, talvez o problema possa estar no sistema de ignição. Por isso vale aprender alguns procedimentos básicos para evitar dor de cabeça. Mas antes, vamos entender melhor como esse sistema funciona.

Para o motor a combustão funcionar, temos um processo de queima da mistura de ar e combustível dentro da câmara. Para que isso aconteça, as velas precisam produzir uma centelha elétrica, algo possível graças ao trabalho da bobina, que transforma a energia armazenada pela bateria em alta tensão para o trabalho das velas.

Bem, quando há algum problema na operação das bobinas, o motor é logo comprometido, pois o dificilmente a combustão acontecerá da maneira ideal ( a queima total da mistura ar-combustível). Essa uma falha que acaba prejudicando também o sistema de injeção eletrônica.

Mas o que a gente realmente quer saber é: como perceber do que se trata mesmo sem ter muito conhecimento técnico?

Listamos alguns passos que podem te ajudar a reconhecer logo o problema para que tenha tempo suficiente para procurar um profissional capacitado e evitar danos maiores.

Aumento do consumo de combustível;
Falhas na partida do motor;
Ruídos ao ligar o motor;
Perda de potência;
Rachaduras ou danos visíveis na bobina.
Confirmadas essas falhas, não tenha dúvidas de que o seu veículo precisa de manutenção. Em uma oficina de confiança o profissional tem as ferramentas corretas para o diagnóstico e também conhecimento para analisar todo o conjunto. Dessa forma ele saberá dizer qual o reparo necessário e se há necessidade substituição de peças.