Eurotúnel | Obras Incríveis - T01E03 | NatGeo

"Channel Tunnel" é o terceiro episódio da primeira temporada de "Megastructures" da National Geagraphic. Foi exibido originalmente pela primeira vez em 22 de setembro de 2004 nos EUA, e em 13 de Setembro de 2004 na Channel 5, emissora co-produtora da série.

"Undersea tunnel between Coquelles, France and Folkestone, United Kingdom — The Channel Tunnel or Euro Tunnel is one of the world's longest underground rail tunnels, and links England with France. Consisting of two rail tunnels and a small service tunnel, it totals 153 km in length. This episode looks at the race between the British and the French to complete the tunnelling of the Channel Tunnel and the obstacles faced in its construction."

Título Original: Construção do Eurotúnel (Obras Incríveis da Engenharia)
Publicado em 22 de Maio de 2021
Créditos: Engenharia na Era Digital
Publicação Original: https://www.youtube.com/watch?v=OALnkXYnXHg

Descrição Original do Autor:

Como foi construído o Eurotúnel?
Em 1986, era sancionado entre a França e a Inglaterra o decreto que permitia a construção do túnel abaixo do leito marítimo que liga os dois países

Com furadeiras gigantes que escavaram a terra abaixo do leito marítimo. Inaugurado em 4 de maio de 1994, o túnel liga Folkestone, no sul da Inglaterra, a Coquelles, no norte da França, passando por baixo do Canal da Mancha. Possui 50,5 km de extensão, dos quais 37,9 estão abaixo do mar – seu ponto mais baixo fica a 75 m de profundidade. A megaobra empregou 13 mil trabalhadores e levou seis anos para ficar pronta – tempo relativamente curto para um trabalho tão grande. O projeto já era pensado desde 1802, quando o engenheiro francês Albert Mathieu propôs a construção de um túnel para carruagens com uma ilha no meio para troca dos animais. A ideia de uma ligação entre os países foi descartada pela Inglaterra na época, que temia ficar vulnerável à invasão de inimigos.