[東鐵斷卡事故]港鐵東鐵線紅磡及旺角東站特別安排

2019年9月17日，港鐵東鐵線發生列車出軌脫卡事故，導致東鐵線及直通車服務嚴重受阻。9月17日東鐵線只能提供旺角東-羅湖及大埔墟-落馬州列車服務。當日早上西鐵線亦一度只能安排一半班次只來往屯門至南昌站。港鐵工程人員一日後把出事列車作出部份處理，於9月18及19日，紅磡站4號月台可以使用，但只能維持7分鐘一班列車，故這兩日東鐵線羅湖開出的列車為3.5分鐘一班，每兩班車當中一班以紅磡為終點站，另一班以旺角東為終點站，而落馬州站開出列車只能到達上水至大埔墟站。

此安排於2019年9月20日大致完成，東鐵線列車於當日起可恢復使用1號用台，除編定旺角東站為終點站的特別班次外，所有班次都可以以紅磡站為終點站。

片段中主要是2019年9月19日紅磡站及旺角東站的列車車務及紅磡站事故現場，現場1號月台仍留下出事列車的首數列車廂，以及九龍塘站往旺角東列車及駛入旺角東站1號月台情況。
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