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龍運巴士投得來往大嶼山北及機場來往新界的路線組別，其中一組為來往元朗及機場的多用途路線，途經東涌新市鎮及機場後勤區。此路線於1998年6月開辦，最初路線編號E34，來往天水圍市中心及機場，途經元朗大馬路及大欖隧道。

此路線於現時的機場於1998年7月啟用，及東涌新市鎮的屋苑陸續入伙後，便成為天水圍及元朗往返機場，以及東涌居民往返元朗區的主要路線。此路線的機場一帶上班及乘搭飛機的人多，加上北大嶼山多工程進行中，令E34線的客量增加，在早上繁忙時間已分拆兩路線，部份班次由天水圍開出，不經元朗，而另一部份則由元朗開出，但非繁忙時間亦有同樣問題。

為解決此問題，龍運巴士於2014年12月把原有E34線全日一分為二，分別是天水圍的E34A線，加經天水圍北，另一條則是元朗的E34B線，以水邊圍邨山水樓作總站，以解決元朗經常不能上車的問題。

此路線為少數E線當中，在機場會駛上一號客運大樓的離境層(其他有此安排的E線包括E33、E33P、E34B及E41線)，不像大部份E線會停地面層，乘客需自行上離境層辦理登機手續。有此安排是因為1998年7月機場啟用初期，地面層過多路線，龍運巴士及機管局商討後把當時沒有A線服務地區的E線改停離境層，不過2007年二號客運大樓啟用後，E線並沒有跟隨A線停該站，而是直接從一號客運大樓離境層駛往地面運輸中心總站。

拍攝日期: 18/4/2020
拍攝器材: Sony DSC-HX90V/B
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