Avaliação 360: Fiat Pulse é SUV com motor 1.0 turbo. Conheça os detalhes: anda bem? É econômico?

Conheça todos os detalhes do novo SUV da Fiat, o Pulse. Neste vídeo você vai poder fazer um tour virtual e conhecer em primeira pessoa o novo lançamento da Fiat. Ele fez a primeira aparição na grande final do BBB e de lá para cá muita coisa foi revelada.

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Ele inaugura uma série de coisas. Como por exemplo o motor T200, 1.0 turbo Firefly, que é o mais potente do Brasil nesta cilindrada. São 125 cv na gasolina e 130 no etanol, com 20,4 kgfm de torque ou 200 NM, daí vem o 200 no nome do propulsor.

Além disso, o modelo é o responsável por estrear o câmbio automático CVT na linha da Fiat. É uma transmissão Aisin que simula 7 marchas. Será oferecido no motor 1.0 Turbo e também no 1.3 aspirado. Em breve, ele deve ser oferecido a outros modelos da marca, como por exemplo Fiat Strada, Argo e Cronos.

MOTOR: dianteiro, transversal, três cilindros, 12 válvulas, 999 cm3, duplo comando de válvulas com variador no escape e MultiAir na admissão, injeção direta, turbo, flex
POTÊNCIA: 125/130 cv
TORQUE ; 20,4 kgfm
TRANSMISSÃO: automática tipo CVT com simulação de 7 marchas;
SUSPENSÃO: McPherson na dianteira, eixo de torção na traseira; rodas de 17"

DIMENSÕES
COMPRIMENTO: 4,10 m
ENTRE-EIXOS: 2,53 m
LARGURA: 1,78 m
ALTURA: 1,58 m
PORTA-MALAS: 370 litros
PREÇO DE ENTRADA R$ 98.990
PREÇO DA VERSÃO DO VÍDEO: R$ 115.990

Consumo Fiat Pulse 2022
Ciclo urbano: 12 km/l (gasolina) / 8,5 km/l (etanol)
Ciclo estrada: 14,6 km/l (gasolina) / 10,2 km/l (etanol)
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