MontenegroLuthier

Conserto do Amplificador MG100DFX Marshall, esse amplificador veio pra mim sem seu revestimento, sem o power, sem falante e tbm com vários problemas no pré-amplificador dele, com isso tive de refazer tudo e mais um pouco, hahahahahaha, o meu celular não ajuda muito na captaão do audio, mas é um problema do meu celular, tem celulares mais modernos que fariam uma captação bem mais top!!!

Manuteção do Bugera 6262!!!, bom galera, mais um conserto de um amplificador bem legal, como eu disse é uma cópia, mas uma cópia de ótimo gosto, cópia do 5150 II ou 6505 da Peavey!!!!, muito bem construido!!!!, manutenção felizmente fácil e peças bem organizadas!!!!!, a mudança e manutenção foi apenas no canal 1 clean e no send / return desse amplificador, o canal 2 que é o distortion continua original de fábrica!!!!.

Mais uma manutenção, agora em um Marshall Valvestate VS100!!!!, amplificador híbrido com uma válvula 12AX7 no pré pra dar aquela esquentada no som, muitos problemas na alimentação e tbm na entrada, agora tudo resolvido e amplificador funcionando perfeitamente!!!!!!.

Les Memoires Fall, (Spring), se apresentando em SP capital, dia 09/04/2022!!!, show maravilhoso, com uma platéia fantástica!!!!, ótimo role!!!!!

Neste vídeo estou fazendo as gravações das linhas de guitarra da minha banda a Les Memóires Fall, SJC, gravei no stúdio Audio Lab em Taubaté. Usei guitarra e amplificador construido por mim Montenegro Luthieria, o Amplificador modelo AMG-50!!!!. Produtor do disco da minha banda Niko Teixeira, baterista e grande amigo, que é o baterista da banda Tormentor bestial!!!!!

Manutenção Marshall edição 30th anniversary, conserto e troca de peças danificada no pré, ajuste de bias, essa edição era para estar com 5881 (6L6), mas foram trocadas e está com EL84 válvulas típicas usadas nos Marshall, por isso precisou de trocar algumas peças importantes para que as válvulas funcionem da maneira correta!!!!, Obs: as primeiras edições desse amplificador usavam as válvulas EL84, tinha o revestimento azul e o logo era em dourado, à partir da terceira edição se eu não estou enganado começaram a vir na versão com as válvulas 5881 (6L6) e revestimento preto e logo em branco!!!!!