两原因造成东航“死亡俯冲”，搜索18小时仍无幸存者，黑匣子仍失踪，习近平派刘鹤赶赴查看。《时刻新闻》2022年3月21日

3月21日，据《联合新闻网》报道，中国东方航空一架搭载132人的客机，21日下午14时20分左右在广西坠毁，并引发森林大火，目前死伤不明。由于飞机坠毁前是极快的速度直线下坠，有前飞行员推测二种可能导致“死亡俯冲”。

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东方航空一架编号MU5735的波音737客机昨日于广西梧州藤县坠机，机上132人生死不明，从梧州北辰研业监视器录下的画面和飞行雷达数据都显示，该机以头朝下的方式急坠，在2分钟内从近9000公尺的高空直接坠地，一名前飞行员推测，很可能是出现“死亡俯冲”的状况。

据《红星新闻》报导，该前飞行员表示MU5735失事有2个可能原因，首先是“飞机攻角感测器失灵”，此次失事班机型号为波音737-800，但过去波音737MAX就曾因攻角感测器失灵发生过死亡俯冲的坠机事件，皆造成机上乘客全数罹难、死亡人数超过150人的大型空难。

他指出，由于攻角感测器对飞机的角度控制等级优于机师，因此当感测器出错时，其飞机防失速系统便会误判飞机处于失速状态，自动降低机头，机师却无法使飞机从机头持续俯冲的状态中抬升，导致坠机。如2018年狮航610号班机空难，“当时机长还与系统『搏斗』了一番，最后无济于事”。